Neste m\u00eas de dezembro, o minist\u00e9rio da Infraestrutura publicou, no Di\u00e1rio Oficial da Uni\u00e3o, uma resolu\u00e7\u00e3o da Comiss\u00e3o Nacional de Autoridades Aeroportu\u00e1rias (Conaero), que alterou as medidas para abrigar os \u00f3rg\u00e3os federais necess\u00e1rios para as opera\u00e7\u00f5es de voos internacionais. Entre os aeroportos contemplados com a medida, est\u00e1 o aeroporto de Cuiab\u00e1 (V\u00e1rzea Grande, para os \u00edntimos).\u00a0<\/p>\n\n\n\n
Com as altera\u00e7\u00f5es, o Aeroporto Marechal Rondon poder\u00e1 operar voos para a Am\u00e9rica Latina e o restante do planeta. As mudan\u00e7as s\u00e3o no \u00e2mbito de tornar o espa\u00e7o devidamente identificado e com as dimens\u00f5es m\u00ednimas para que haja terminais suficientes com o intuito de atender passageiros de viagens internacionais. <\/p>\n\n\n\n
O debate e tratativas sobre a internacionaliza\u00e7\u00e3o do aeroporto n\u00e3o come\u00e7aram recentemente. O tema est\u00e1 em pauta desde antes da Copa do Mundo de 2014, entretanto, somente agora, com a altera\u00e7\u00e3o de alguns requisitos legais exigidos, o aeroporto Marechal Rondon passou a se enquadrar nos crit\u00e9rios devidos. <\/p>\n\n\n\n
Quando o aeroporto \u00e9 internacional, precisa abrigar, entre outros, os seguintes \u00f3rg\u00e3os: Receita Federal, Pol\u00edcia Federal, Anvisa e minist\u00e9rio da Agricultura. De acordo com a resolu\u00e7\u00e3o supramencionada, o aeroporto de Cuiab\u00e1, por ser considerado como de m\u00e9dio porte, ter\u00e1 que destinar, no m\u00ednimo, 39 m\u00b2 para a instala\u00e7\u00e3o desses \u00f3rg\u00e3os.<\/p>\n\n\n\n
A inclus\u00e3o do aeroporto de Cuiab\u00e1, no rol dos habilitados para voos internacionais, prev\u00ea investimentos, como por exemplo, a constru\u00e7\u00e3o de uma nova pista que seja extensa o suficiente para pousos e decolagens de aeronaves de grande porte; treinamento e\/ou contrata\u00e7\u00e3o de servidores para as novas demandas que surgir\u00e3o; bem como um projeto de engenharia e arquitetura para a instala\u00e7\u00e3o dos \u00f3rg\u00e3os necess\u00e1rios. Essas obriga\u00e7\u00f5es devem ser trabalho da nova concession\u00e1ria, que deve assumir a gest\u00e3o do aeroporto no in\u00edcio de 2020, a Centro-Oeste Airport.<\/p>\n\n\n\n
Vale lembrar que o aeroporto de Cuiab\u00e1 j\u00e1 era anteriormente alfandegado para o transporte e o recebimento de cargas internacionais. Dever\u00e1 agora cumprir as normativas para se alfandegar para passageiros.<\/p>\n\n\n\n
O primeiro voo que deve ser liberado \u00e9 da companhia Azul, com destino a Santa Cruz de la Sierra, cidade bastante tur\u00edstica da Bol\u00edvia.<\/p>\n\n\n\n
O deputado Carlos Avalone (PSDB), autor da C\u00e2mara Setorial Tem\u00e1tica Faixa de Fronteira (que tem como coautores os deputados Dr. Gimenez (PV) e Valmir Moretto (PRB), e \u00e9 presidida pelo advogado e ex-deputado, Jos\u00e9 Esteves de Lacerda Filho) explica que \u201co transporte a\u00e9reo \u00e9 um verdadeiro insumo produtivo de milhares de empresas para o deslocamento r\u00e1pido de pessoas, carga e correspond\u00eancia, entre outras utilidades. \u00c9 um setor vinculado a toda uma cadeia produtiva que inclui os servi\u00e7os dispon\u00edveis nos aeroportos, t\u00e1xis e motoristas de aplicativos, rede hoteleira, fabricantes de aeronaves, distribuidores de combust\u00edvel de avia\u00e7\u00e3o, escolas de forma\u00e7\u00e3o de pilotos, etc. A credibilidade do funcionamento do sistema a\u00e9reo \u00e9 fator imprescind\u00edvel para os custos e riscos associados aos investimentos no estado e impulsiona o desenvolvimento regional\u201d.<\/p>\n\n\n\n
E, para falar de uma m\u00fasica da nossa terra, quem vem de l\u00e1 pra c\u00e1 tamb\u00e9m ter\u00e1 o acesso facilitado com menos escalas e com a esperada redu\u00e7\u00e3o de tarifas para o tr\u00e2nsito a\u00e9reo e chegada a Cuiab\u00e1.<\/p>\n\n\n\n
A perspectiva criada \u00e9 que aconte\u00e7a uma franca promo\u00e7\u00e3o da integra\u00e7\u00e3o regional, nacional e internacional. Ademais, h\u00e1 grandes expectativas de impulsionamento no turismo e na economia mato-grossense.<\/p>\n\n\n\n
Malas prontas?<\/p>\n\n\n\n