{"id":596,"date":"2019-01-09T13:50:41","date_gmt":"2019-01-09T15:50:41","guid":{"rendered":"http:\/\/www.advocacialacerda.com\/?p=596"},"modified":"2019-01-09T13:50:41","modified_gmt":"2019-01-09T15:50:41","slug":"navegar-e-preciso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/advocacialacerda.com\/blog\/2019\/01\/09\/navegar-e-preciso\/","title":{"rendered":"Navegar \u00e9 preciso"},"content":{"rendered":"
\"\"
Ana Lacerda \u00e9 Advogada atuante nas \u00e1reas de Direito Agr\u00e1rio e Ambiental na Advocacia Lacerda. Membro da comiss\u00e3o de Direito Agr\u00e1rio e da comiss\u00e3o de Direito Ambiental da OAB\/MT<\/figcaption><\/figure>\n

O Brasil \u00e9 um pa\u00eds dotado de 42 mil quil\u00f4metros de rios potencialmente naveg\u00e1veis, dos quais 19 mil s\u00e3o economicamente naveg\u00e1veis. Em que pese todo esse potencial, as a\u00e7\u00f5es de quem pretende impedir que a navegabilidade se efetive s\u00e3o numerosas, sejam fruto de desconhecimento da pauta ou de interesses mal explicados de muitas partes envolvidas no processo, como certas ONGs e alguns que se denominam \u201cambientalistas\u201d.<\/p>\n

Enquanto n\u00e3o se investe nas hidrovias, seguimos ref\u00e9ns de um sistema caro e praticamente monopolizador do mercado: o transporte rodovi\u00e1rio de produtos. N\u00e3o precisa muito para rememorar as condi\u00e7\u00f5es a que a popula\u00e7\u00e3o brasileira foi submetida em decorr\u00eancia da recente greve dos caminhoneiros. Em conson\u00e2ncia com a pesquisa \u201cCustos Log\u00edsticos no Brasil\u201d atualizada em abril de 2018 pela Funda\u00e7\u00e3o Dom Cabral, rodovias foram a op\u00e7\u00e3o de quase 76% das empresas em 2017 para distribui\u00e7\u00e3o e escoamento de bens.<\/p>\n

\u201c<\/span>N\u00e3o precisa muito para rememorar as condi\u00e7\u00f5es a que a popula\u00e7\u00e3o brasileira foi submetida em decorr\u00eancia da recente greve dos caminhoneiros.\u201d<\/span><\/p><\/blockquote>\n

Essa depend\u00eancia poderia ser reduzida considerando a viabiliza\u00e7\u00e3o das hidrovias nacionais. Al\u00e9m da possibilidade de um mercado mais competitivo, s\u00e3o muitas as vantagens na escolha de um transporte fluvial. Fazer uso das vias fluviais garante mais rentabilidade de frete e aumenta a competitividade dos produtos brasileiros, uma vez que reduz custos e esse impacto acaba chegando a toda cadeia comercial, inclusive, no comprador final.<\/p>\n

<\/div>\n

Dentre os muitos benef\u00edcios, o transporte hidrovi\u00e1rio \u00e9 muito mais seguro e mais barato; provoca redu\u00e7\u00e3o do tr\u00e2nsito de caminh\u00f5es em longas dist\u00e2ncias; diminui a emiss\u00e3o de poluentes; acarreta menos acidentes de tr\u00e2nsito e melhora a conserva\u00e7\u00e3o das rodovias. Ademais, o uso de um rio est\u00e1 condicionado \u00e0 qualidade ou condi\u00e7\u00e3o f\u00edsica de suas \u00e1guas. Ou seja, \u00e9 do interesse dos pr\u00f3prios navegantes que o rio seja preservado, ao passo que ajuda a impulsionar o desenvolvimento nacional.<\/p>\n

Como termos t\u00e9cnicos, \u00e9 preciso ressaltar que hidrovias e rios n\u00e3o s\u00e3o sin\u00f4nimos. Para que se tornem naveg\u00e1veis, os rios e lagoas necessitam possibilitar o transporte de cargas, o que imprescinde da constru\u00e7\u00e3o de uma s\u00e9rie de estruturas para assegurar o devido uso dos recursos naturais, bem como a seguran\u00e7a dos navegantes e popula\u00e7\u00e3o ribeirinha. Precau\u00e7\u00e3o que n\u00e3o foi tomada quanto ao Rio Taquari, recente objeto de artigo nesta coluna.<\/p>\n

Outros rios em Mato Grosso est\u00e3o em processo de \u201ctaquariza\u00e7\u00e3o\u201d, por exemplo, o Cuiab\u00e1, o S\u00e3o Louren\u00e7o, o Piquiri, o Vermelho e o pr\u00f3prio Rio Paraguai. Cessar a navega\u00e7\u00e3o nesses rios, causa muito mais transtorno, perdas financeiras e malef\u00edcios ao meio-ambiente que investir na operacionaliza\u00e7\u00e3o das hidrovias.<\/p>\n

Fato paralelo aos benef\u00edcios diretos que o uso de uma hidrovia pode ocasionar, figura a gera\u00e7\u00e3o de empregos e a atra\u00e7\u00e3o de investimentos. A Confedera\u00e7\u00e3o Nacional dos Transportes (CNT) comparou diversos sistemas de transporte; as rodovias foram superiores em numerosos quesitos, especialmente, insta salientar, no volume de carga e no consumo de combust\u00edvel. Segundo a Confedera\u00e7\u00e3o: \u201cum comboio de quatro barca\u00e7as \u00e9 capaz de transportar carga equivalente a 2,9 composi\u00e7\u00f5es f\u00e9rreas de aproximadamente 30 vag\u00f5es cada, ou 172 carretas\u201d.<\/p>\n

O mesmo estudo apontou como principais impeditivos para que as hidrovias ganhem espa\u00e7o no Brasil: a aus\u00eancia de manuten\u00e7\u00e3o nas vias naveg\u00e1veis, seguida de falta de investimentos no setor.<\/p>\n

Em Mato Grosso, movimenta\u00e7\u00e3o de cargas \u00e9 liderada pela\u00a0hidrovia do Tapaj\u00f3s, que atravessa o espa\u00e7o entre Mato Grosso e Par\u00e1. Desde 2013, a via fluvial teve um crescimento exponencial. At\u00e9 essa data, apenas granel l\u00edquido era transportado pelo Tapaj\u00f3s. O movimento de cargas aumentou de 70,1 mil toneladas em 2013, para 2,6 milh\u00f5es de toneladas em 2016. No primeiro semestre de 2017, ela j\u00e1 registrou uma movimenta\u00e7\u00e3o de 2,9 milh\u00f5es de toneladas. Mesmo assim, esses n\u00fameros passam longe do que poderiam alcan\u00e7ar.<\/p>\n

\n
\n

\u201c<\/span>\u00c9 preciso ainda, e, sobretudo, superar o discurso falacioso de que o desenvolvimento econ\u00f4mico traz preju\u00edzos ao meio ambiente\u201d<\/span><\/h2>\n<\/blockquote>\n<\/div>\n

A grande preocupa\u00e7\u00e3o com a navegabilidade \u00e9 a preserva\u00e7\u00e3o do meio ambiente. Nesse contexto, vale lembrar que qualquer interven\u00e7\u00e3o desse g\u00eanero dever\u00e1 prestar esclarecimentos ao \u00f3rg\u00e3o de controle, esclarecendo a totalidade de procedimentos, garantindo que tudo ocorrer\u00e1 de acordo com crit\u00e9rios estritamente t\u00e9cnicos e cient\u00edficos, por meio de pareceres e an\u00e1lises elaborados pelos competentes para tanto.<\/p>\n

\u00c9 preciso ainda, e, sobretudo, superar o discurso falacioso de que o desenvolvimento econ\u00f4mico traz preju\u00edzos ao meio ambiente, quando, muito pelo contr\u00e1rio, a compensa\u00e7\u00e3o ambiental em \u00e1reas preservadas tem importante espa\u00e7o como ferramenta de conserva\u00e7\u00e3o dele.<\/p>\n

Esse tipo de medida est\u00e1 previsto desde a promulga\u00e7\u00e3o do \u201cNovo C\u00f3digo Florestal\u201d, a Lei n\u00ba 12.651\/2012, e tem sido uma op\u00e7\u00e3o de \u201cganha-ganha\u201d, uma vez que mantem o equil\u00edbrio entre as \u00e1reas que s\u00e3o patrim\u00f4nio de todos e suportam o desenvolvimento que beneficia a todos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

O Brasil \u00e9 um pa\u00eds dotado de 42 mil quil\u00f4metros de rios potencialmente naveg\u00e1veis, dos quais 19 mil s\u00e3o economicamente naveg\u00e1veis. Em que pese todo esse potencial, as a\u00e7\u00f5es de quem pretende impedir que a navegabilidade se efetive s\u00e3o numerosas, sejam fruto de desconhecimento da pauta ou de interesses mal explicados de muitas partes envolvidas […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":597,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-596","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-artigo"],"yoast_head":"\nNavegar \u00e9 preciso - Advogada em Cuiab\u00e1<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/advocacialacerda.com\/blog\/2019\/01\/09\/navegar-e-preciso\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_PT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Navegar \u00e9 preciso - Advogada em Cuiab\u00e1\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"O Brasil \u00e9 um pa\u00eds dotado de 42 mil quil\u00f4metros de rios potencialmente naveg\u00e1veis, dos quais 19 mil s\u00e3o economicamente naveg\u00e1veis. Em que pese todo esse potencial, as a\u00e7\u00f5es de quem pretende impedir que a navegabilidade se efetive s\u00e3o numerosas, sejam fruto de desconhecimento da pauta ou de interesses mal explicados de muitas partes envolvidas […]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/advocacialacerda.com\/blog\/2019\/01\/09\/navegar-e-preciso\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Advogada em Cuiab\u00e1\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2019-01-09T15:50:41+00:00\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Ana Lacerda\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Ana Lacerda\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tempo estimado de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/advocacialacerda.com\/blog\/2019\/01\/09\/navegar-e-preciso\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/advocacialacerda.com\/blog\/2019\/01\/09\/navegar-e-preciso\/\"},\"author\":{\"name\":\"Ana Lacerda\",\"@id\":\"https:\/\/advocacialacerda.com\/blog\/#\/schema\/person\/f30187ed2411ef89fa6d98ada4af5bec\"},\"headline\":\"Navegar \u00e9 preciso\",\"datePublished\":\"2019-01-09T15:50:41+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/advocacialacerda.com\/blog\/2019\/01\/09\/navegar-e-preciso\/\"},\"wordCount\":893,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/advocacialacerda.com\/blog\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/advocacialacerda.com\/blog\/2019\/01\/09\/navegar-e-preciso\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"\",\"articleSection\":[\"Artigo\"],\"inLanguage\":\"pt-PT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/advocacialacerda.com\/blog\/2019\/01\/09\/navegar-e-preciso\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/advocacialacerda.com\/blog\/2019\/01\/09\/navegar-e-preciso\/\",\"url\":\"https:\/\/advocacialacerda.com\/blog\/2019\/01\/09\/navegar-e-preciso\/\",\"name\":\"Navegar \u00e9 preciso - Advogada em Cuiab\u00e1\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/advocacialacerda.com\/blog\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/advocacialacerda.com\/blog\/2019\/01\/09\/navegar-e-preciso\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/advocacialacerda.com\/blog\/2019\/01\/09\/navegar-e-preciso\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"\",\"datePublished\":\"2019-01-09T15:50:41+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/advocacialacerda.com\/blog\/2019\/01\/09\/navegar-e-preciso\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-PT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/advocacialacerda.com\/blog\/2019\/01\/09\/navegar-e-preciso\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-PT\",\"@id\":\"https:\/\/advocacialacerda.com\/blog\/2019\/01\/09\/navegar-e-preciso\/#primaryimage\",\"url\":\"\",\"contentUrl\":\"\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/advocacialacerda.com\/blog\/2019\/01\/09\/navegar-e-preciso\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"In\u00edcio\",\"item\":\"https:\/\/advocacialacerda.com\/blog\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Navegar \u00e9 preciso\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/advocacialacerda.com\/blog\/#website\",\"url\":\"https:\/\/advocacialacerda.com\/blog\/\",\"name\":\"Advogada em Cuiab\u00e1\",\"description\":\"Advocacia Lacerda\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/advocacialacerda.com\/blog\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/advocacialacerda.com\/blog\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-PT\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/advocacialacerda.com\/blog\/#organization\",\"name\":\"Advogada em Cuiab\u00e1\",\"url\":\"https:\/\/advocacialacerda.com\/blog\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-PT\",\"@id\":\"https:\/\/advocacialacerda.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/advocacialacerda.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/logo_2021.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/advocacialacerda.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/logo_2021.png\",\"width\":1861,\"height\":585,\"caption\":\"Advogada em Cuiab\u00e1\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/advocacialacerda.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/advocacialacerda.com\/blog\/#\/schema\/person\/f30187ed2411ef89fa6d98ada4af5bec\",\"name\":\"Ana Lacerda\",\"url\":\"https:\/\/advocacialacerda.com\/blog\/author\/advocacialacerda\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Navegar \u00e9 preciso - Advogada em Cuiab\u00e1","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/advocacialacerda.com\/blog\/2019\/01\/09\/navegar-e-preciso\/","og_locale":"pt_PT","og_type":"article","og_title":"Navegar \u00e9 preciso - Advogada em Cuiab\u00e1","og_description":"O Brasil \u00e9 um pa\u00eds dotado de 42 mil quil\u00f4metros de rios potencialmente naveg\u00e1veis, dos quais 19 mil s\u00e3o economicamente naveg\u00e1veis. Em que pese todo esse potencial, as a\u00e7\u00f5es de quem pretende impedir que a navegabilidade se efetive s\u00e3o numerosas, sejam fruto de desconhecimento da pauta ou de interesses mal explicados de muitas partes envolvidas […]","og_url":"https:\/\/advocacialacerda.com\/blog\/2019\/01\/09\/navegar-e-preciso\/","og_site_name":"Advogada em Cuiab\u00e1","article_published_time":"2019-01-09T15:50:41+00:00","author":"Ana Lacerda","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"Ana Lacerda","Tempo estimado de leitura":"4 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/advocacialacerda.com\/blog\/2019\/01\/09\/navegar-e-preciso\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/advocacialacerda.com\/blog\/2019\/01\/09\/navegar-e-preciso\/"},"author":{"name":"Ana Lacerda","@id":"https:\/\/advocacialacerda.com\/blog\/#\/schema\/person\/f30187ed2411ef89fa6d98ada4af5bec"},"headline":"Navegar \u00e9 preciso","datePublished":"2019-01-09T15:50:41+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/advocacialacerda.com\/blog\/2019\/01\/09\/navegar-e-preciso\/"},"wordCount":893,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/advocacialacerda.com\/blog\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/advocacialacerda.com\/blog\/2019\/01\/09\/navegar-e-preciso\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"","articleSection":["Artigo"],"inLanguage":"pt-PT","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/advocacialacerda.com\/blog\/2019\/01\/09\/navegar-e-preciso\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/advocacialacerda.com\/blog\/2019\/01\/09\/navegar-e-preciso\/","url":"https:\/\/advocacialacerda.com\/blog\/2019\/01\/09\/navegar-e-preciso\/","name":"Navegar \u00e9 preciso - Advogada em Cuiab\u00e1","isPartOf":{"@id":"https:\/\/advocacialacerda.com\/blog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/advocacialacerda.com\/blog\/2019\/01\/09\/navegar-e-preciso\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/advocacialacerda.com\/blog\/2019\/01\/09\/navegar-e-preciso\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"","datePublished":"2019-01-09T15:50:41+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/advocacialacerda.com\/blog\/2019\/01\/09\/navegar-e-preciso\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-PT","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/advocacialacerda.com\/blog\/2019\/01\/09\/navegar-e-preciso\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-PT","@id":"https:\/\/advocacialacerda.com\/blog\/2019\/01\/09\/navegar-e-preciso\/#primaryimage","url":"","contentUrl":""},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/advocacialacerda.com\/blog\/2019\/01\/09\/navegar-e-preciso\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"In\u00edcio","item":"https:\/\/advocacialacerda.com\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Navegar \u00e9 preciso"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/advocacialacerda.com\/blog\/#website","url":"https:\/\/advocacialacerda.com\/blog\/","name":"Advogada em Cuiab\u00e1","description":"Advocacia Lacerda","publisher":{"@id":"https:\/\/advocacialacerda.com\/blog\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/advocacialacerda.com\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-PT"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/advocacialacerda.com\/blog\/#organization","name":"Advogada em Cuiab\u00e1","url":"https:\/\/advocacialacerda.com\/blog\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-PT","@id":"https:\/\/advocacialacerda.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/advocacialacerda.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/logo_2021.png","contentUrl":"https:\/\/advocacialacerda.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/logo_2021.png","width":1861,"height":585,"caption":"Advogada em Cuiab\u00e1"},"image":{"@id":"https:\/\/advocacialacerda.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/advocacialacerda.com\/blog\/#\/schema\/person\/f30187ed2411ef89fa6d98ada4af5bec","name":"Ana Lacerda","url":"https:\/\/advocacialacerda.com\/blog\/author\/advocacialacerda\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/advocacialacerda.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/596","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/advocacialacerda.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/advocacialacerda.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/advocacialacerda.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/advocacialacerda.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=596"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/advocacialacerda.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/596\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/advocacialacerda.com\/blog\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/advocacialacerda.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=596"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/advocacialacerda.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=596"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/advocacialacerda.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=596"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}